Previous
Next
Categories
รุ่นรถ

รู้จักกับ Deltawing

รู้จักกับ Deltawing

     Deltawing เป็นรถแข่งที่ออกแบบโดยนักออกแบบและวิศวกรรถแข่งชาวอเมริกัน Ben Bowlby และเปิดตัวที่ 24 Hours of Le Mans ในปี 2555 รายการนี้ดำเนินการภายใต้ชื่อ Project 56 ประกอบด้วย Ben Bowlby (ผู้ออกแบบ), All American Racers (ผู้สร้าง) ของ Dan Gurney, Highcroft Racing ของ Duncan Dayton (ทีมแข่งรถ) และ Don Panoz เจ้าของสมาคมกีฬามอเตอร์ระหว่างประเทศ (หุ้นส่วนผู้จัดการ) แผนก NISMO ของ Nissan จัดเตรียมเครื่องยนต์เพื่อแลกกับสิทธิ์ในการตั้งชื่อในส่วนของปี 2555 Deltawing สร้างและบำรุงรักษาที่สำนักงานใหญ่ของ Panoz ใน Braselton จอร์เจียสหรัฐอเมริกา

 

     โครงการนี้เริ่มขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2552 เมื่อ Bowlby สร้างการออกแบบซีรีส์ IndyCar ใหม่ที่มีศักยภาพสำหรับฤดูกาล 2012 ด้วยการสนับสนุนทางการเงินจาก Chip Ganassi เจ้าของ Chip Ganassi Racing รถต้นแบบได้รับการเปิดเผยในเดือนกุมภาพันธ์ 2010 ที่งาน Chicago Auto Show Ganassi และทีมพันธมิตรเป็นเจ้าของรถและสิทธิบัตรของมัน  ในเดือนกรกฎาคม 2010 IndyCar เลือกดีไซน์แบบ Dallara แทน

 

     จากนั้น Bowlby ทำงานร่วมกับ Don Panoz เพื่อเสนอแนวคิดต่อตัวแทนจาก Automobile Club de l’Ouest ซึ่งเป็นผู้จัดงาน 24 Hours of Le Mans พวกเขาสมัครและได้รับคำเชิญให้เข้าร่วมการแข่งขัน Le Mans 2012 ในฐานะผู้เข้าแข่งขัน “Garage 56″ ซึ่งเป็นหมวดหมู่ที่สงวนไว้สำหรับรถทดลอง  แม้จะมีความสงสัยเกี่ยวกับโครงการนี้ แต่ Deltawing ก็ได้เปิดตัวบนแทร็กเมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2555 โดยเสร็จสิ้นการกวาดล้างที่ Buttonwillow Raceway Park 

 

     Deltawing มีแผนที่จะแข่งขันที่ Petit Le Mans 2012 Panoz ระบุว่าเขาหวังว่ารถคันนี้จะได้รับอนุญาตภายใต้กฎข้อบังคับ LMP1 และ LMP2 ของ American Le Mans Series ในปี 2013 หรือจะแทนที่ Oreca FLM09 เป็นรถที่มีคุณสมบัติเฉพาะของ LMP Challenge 

 

     เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2013 Marshall Pruett จาก SpeedTV.com เปิดเผยว่า Don Panoz จะเข้าร่วม Deltawing ในกิจกรรม Road Course ในรายการ American Le Mans Series สำหรับฤดูกาล 2013 Panoz จะพัฒนารถโดยไม่มีพันธมิตรดั้งเดิมของ DeltaWing Nissan, All American Racers, Michelin แทนที่รถจะถูกตั้งค่าเป็นข้อบังคับ P2 Panoz จะทำให้รุ่นปี 2013 เป็นข้อกำหนดเฉพาะของ P1 และเปิดใช้งานรถเพื่อแข่งขันเพื่อให้ได้คะแนนเป็นรายการ P1 ที่จัดประเภทไว้อย่างสมบูรณ์ รุ่น Sebring จะยังคงเป็นรุ่นเปิดบน แต่รุ่นที่ใหม่กว่าจะปิดด้านบน โรงไฟฟ้าจะเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ Mazda MZR 2.0L ที่ผลิตโดยÉlan Motorsport Technologies ซึ่งปัจจุบันผลิตได้ 345 แรงม้าใน dyno และเบากว่าเครื่องยนต์ Nissan ที่สร้างโดย RML ในปี 2012 การทำซ้ำในอนาคตมีข่าวลือว่าจะรวมถึงเครื่องยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ด้วย บล็อก.

 

     มีการฟ้องร้องเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2556 โดยกลุ่ม บริษัท Deltawing (Don Panoz, Chip Ganassi) ต่ออดีตนักออกแบบของ DeltaWing, Ben Bowlby และอดีตผู้จัดหาเครื่องยนต์ Nissan ในข้อหา“ ความเสียหายและการบรรเทาความคุ้มครองที่เกิดจากการขโมยข้อมูลที่เป็นความลับและเป็นกรรมสิทธิ์ , การยักยอกความลับทางการค้า, การผิดสัญญา, การเพิ่มคุณค่าที่ไม่เป็นธรรม, การฉ้อโกง, และการบิดเบือนความจริงโดยประมาท  คดีถูกตัดสินจากศาลเนื่องจากมีเงื่อนไขเป็นความลับในเดือนมีนาคม 2559

ใส่ความเห็น