Corvette มีประวัติศาสตร์อันยาวนานและน่าสนใจและด้วยเหตุผลที่ดี ตลอดระยะเวลา 60 ปีที่ผ่านมา Chevy Corvette ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงนับไม่ถ้วนทั้งกลไกและอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์และผู้บริโภค หากคุณไม่คุ้นเคยกับประวัติศาสตร์ของ Corvette หรือเพียงแค่ต้องการรำลึกความหลังลองดูไฮไลท์ของรถสปอร์ตอเมริกันคลาสสิกแต่ละรุ่นที่รวบรวมโดย Stasek Chevrolet
การเริ่มต้นครั้งแรกของรถสปอร์ตของ GM มาจากหัวหน้านักออกแบบของผู้ผลิตรถยนต์ Harley Earl หลังจากที่เขาได้เห็น Jaguar XK120 สองปีต่อมาในวันที่ 17 มกราคม พ.ศ. 2496 Corvette ได้รับการเปิดเผยที่โรงแรม Waldorf Astoria ในนิวยอร์ก ต่อมาในปีนั้น Corvette ได้ถูกนำไปผลิตในเมือง Flint, MI โดยประกอบเพียง 300 คันและมีตัวเลือกเดียวคือเครื่องทำความร้อนและวิทยุ AM ในขณะที่โทนสีภายนอก / ภายในประกอบด้วย Polo White / Sportsman Red ตามลำดับ
ในช่วงหลายปีต่อจากนั้น Corvette ได้พัฒนาจากรุ่นที่ไม่มีกระดูกเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในศตวรรษนี้ ในที่สุดเครื่องยนต์อินไลน์ -6 ดั้งเดิมก็ถูกกระแทกไปที่ V8 ทำให้เกียร์ธรรมดาสี่สปีดกลายเป็นตัวเลือกและคุณสมบัติการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในช่วงปี 1950 และต้นปี 1960
Corvette รุ่นใหม่ทั้งหมดถูกเปิดเผยในปี 1963 ด้วยการเปิดตัว Sting Ray ซึ่งรวมถึงไฟหน้าแบบซ่อนและการออกแบบ Fastback แบบแยกหน้าต่าง ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระมีขนาดเล็กลงและมีระบบจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวอุปกรณ์เสริมประสิทธิภาพพิเศษ Z06 เช่นเดียวกับรถแข่งน้ำหนักเบาห้าคันที่ขายให้กับนักแข่งรถส่วนตัว
เริ่มตั้งแต่ปี 1965 Corvette ได้รับเครื่องยนต์ L78 ขนาด 396 ลูกบาศก์นิ้วและดิสก์เบรกสี่ล้อมาตรฐาน ในปีพ. ศ. 2509 เครื่องยนต์บล็อกใหญ่เพิ่มขึ้นเป็น 427 ก้อนและได้รับ 425 แรงม้า Corvette ได้ผ่านการปรับปรุงอีกครั้งในปี 1967 ด้วยเครื่องยนต์บล็อกใหญ่เหล็กหล่อ L88 ซึ่งมีกำลัง 500 แรงม้าที่น่าประทับใจ คุณสมบัติอื่น ๆ ได้แก่ หัวสูบอะลูมิเนียมและระบบเบรกกระบอกสูบคู่
Corvette อีกครั้งผ่านการเปลี่ยนแปลงที่น่าทึ่งมากขึ้นในช่วงรุ่นที่สามเช่นการเสนอเครื่องยนต์ 7.0L ซึ่งได้รับ 435 HP มีรุ่น T-top เช่นเดียวกับรุ่นเปิดประทุนคลาสสิกและแบตเตอรี่ถูกย้ายไปด้านหลังเบาะ ในปีพ. ศ. 2512 Corvette ที่ 250,000 ออกจากสายการประกอบด้วยสีทองฉูดฉาด
การเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมที่เกิดขึ้นตลอดเจเนอเรชั่นนี้ ได้แก่ ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศคาร์บูเรเตอร์เพื่อลดเสียงรบกวนไฟหน้าฮาโลเจนสปริงโมโนลีฟด้านหลังเสริมไฟเบอร์กลาสและอื่น ๆ อีกมากมาย Chevy ฉลองการผลิต Corvette 750,000th เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 1983
เริ่มต้นใหม่ในปี 1984 จากนั้นหัวหน้าวิศวกร Dave McLellan ได้นำเฟรมใหม่ล่าสุดที่มีขนาดเล็กลงแขนควบคุมอะลูมิเนียมปลอมแปลงพวงมาลัยเพาเวอร์แบบแร็คแอนด์พิเนียนและด้านนอกที่ลื่น ในปีต่อมามีการเปิดตัวพอร์ทอินเจคชั่นที่ได้รับการปรับแต่งในเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.7 ลิตรและในปี 1986 Corvette เปิดประทุนกลับมาอีกครั้งหลังจากห่างหายไป 10 ปี
ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Chevy ได้ผลิตรถยนต์ตามกฎหมายบนท้องถนนจำนวน 56 คันสำหรับชุดการแข่งขัน SCCA Corvette Challenge ในปี 1988 และยังได้เปิด National Corvette Museum ใน Bowling Green, KY STINGRAY กลายเป็นคำที่จดทะเบียนในปี 1993 และมีการนำเสนอรุ่นพิเศษในสีภายนอก Ruby Red ซึ่งถือเป็นการครบรอบ 40 ปีของ Corvette
