Previous slide
Next slide

BMW i5 คัมแบคครั้งแรกในการเปิดตัวรถไฟฟ้าซีดานที่ทันสมัยมากที่สุด

BMW i5 กลับครั้งแรกในการเปิดตัวรถไฟฟ้าซีดานที่ทันสมัยมากที่สุด

หากใครกำลังรอคอยให้รถยนต์สุดหรูอย่าง BMW มีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าออกมาก็ไม่ต้องรออีกต่อไปเพราะได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วกลับรถยนต์ไฟฟ้า BMW i5 ที่มีสมรรถนะเหนือชั้นพร้อมกับสองรุ่น eDrive40 m Sport / M 60 xDrive ที่มีความหรูหรา ชาร์จง่ายสะดวกทุกที่ทุกเวลา รวมถึงการออกแบบภายนอกรูปโฉมที่มีความโดดเด่นกระจังหน้าสวยสง่างามแม้อยู่ในที่มืดพร้อมมอบประสบการณ์การสว่างไสวตั้งแต่การก้าวขาขึ้นรถไฟส่องพื้นแบบไดนามิคส์ที่ส่องสว่างบริเวณประตูรถขณะก้าวขึ้นและก้าวลงเพื่อความปลอดภัยต้อนรับความสวยงามที่ทุกสายตาโปร่งสบายเสมือนรถเปิดประทุนกับหลังคากระจกพาโนราม่าภายในห้องโดยสารที่มีความโอ่โถงมากยิ่งขึ้นเป็นห้องโดยสารที่ให้ทุกคนเพลิดเพลินไปกับบรรยากาศในทุกที่นั่ง

พบกับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ BMW i5 ที่ใครๆ ก็หลงใหล

รถยนต์ไฟฟ้าซีดานสุดหรูกับบีเอ็มที่ได้เปิดตัวรุ่นใหม่กับสุดยอดนวัตกรรมไฟฟ้าดับเบิลยู i4 ที่มีการ ทดสอบสมรรถนะครั้งแรกที่สนามแข่งรถปทุมธานีเพื่อให้สื่อมวลชนได้รับรู้ถึงเทคนิคการขับขี่และการชาร์จไฟอย่างเต็มรูปแบบพร้อมได้ทดลองระบบช่วยเหลือต่างๆขณะที่ขับมีความล้ำนำสมัยประกอบกับเทคนิคการขับแบบสราญรมย์ช่วยควบคุมขณะเข้าโค้งและควบคุมเสถียรภาพทางการขับขี่ได้เป็นอย่างดีพร้อมกับองศาล้อหลังขณะเข้าโค้งเพื่อให้สื่อมวลชนได้รับชมกันอย่างเต็มที่ ดีไซน์และรูปลักษณ์ที่โดดเด่นเป็นเสมือนจุดขายของรถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมเทคโนโลยีที่ฉลาดล้ำนำสมัยในทุกๆอย่างช่วยให้การขับขี่ของคุณเป็นไปอย่างเพลิดเพลินอีกทั้งยังสามารถเริ่มต้นเป็นเจ้าของได้ด้วยการผ่อนแค่เพียง 41,599 บาทต่อเดือนเท่านั้นและสามารถขับทางไกลได้สูงสุดถึง 580 กิโลเมตรต่อการชาร์จเพียง 30 นาทีเท่านั้น

BMW i5 eDrive40 M Sport 

ราคาจำหน่าย BMW i5 4,999,000 บาทพร้อม package บำรุงรักษานานสี่ปีไม่จำกัดระยะทาง

BMW i5 M60 xDrive

ราคาจำหน่าย BMW i5 5,599,000 บาทพร้อม package บำรุงรักษานานสี่ปีไม่จำกัดระยะทาง

BMW i5 M60xDrive

รถซีดานหรูในตำนานจากตระกูลซีรี่ย์ห้าเดินหน้าสู่นวัตกรรมไฟฟ้าที่มีความชาญฉลาดลงตัวผสมผสานสมรรถนะสูตรสปอร์ตเข้าไว้ด้วยกันเป็นรถยนต์ผู้บริหารที่ออกแบบส่วนหน้ารถที่ยังคงเป็นกระจังหน้าทรงไต กู้อันเป็นเอกลักษณ์ของบีเอ็มด้วยรูปแบบที่มีความโดดเด่นล้อมด้วยกรอบที่กว้างกว่าในรุ่นก่อนตกแต่งด้วยระบบไฟ BMW iconic Glow บริเวณไฟหน้าทั้งสองดวงมีหลอด LED จัดเรียงเป็นแถบในแนวตั้งเพื่อทำหน้าที่เป็นทางไฟเลี้ยวและไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในยามค่ำคืนส่วนด้านข้างรถดูโฉบเฉี่ยวและทรงพลังด้วยแนวเส้นสายที่สูงเด่นเสริมรายละเอียดด้วยลูกเล่นอย่างสเกิร์ตข้างสีดำมือจับประตูที่เรียบสนิทกับพื้นผิวของประตูรถพร้อมด้วยหลังคากระจกแบบพาโนราม่าขณะที่ส่วนท้ายรถก็เตะตาไม่แพ้กันด้วยดีไซน์ไฟท้ายเรียบหรู

BMW i5 กลับดีไซน์การตกแต่งแบบสปอร์ตและเรียบหรูมีระดับ

ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับชุดแต่งสไตล์สปอร์ตที่เติมความเข้มในสไตล์ M แบบรอบคันไม่ว่าจะเป็นสปอยเลอร์หลังสีเดียวกับบอดี้และสปอยเลอร์สีดำเงาสำหรับ BMW i5 m60 มีสีให้เลือกสีน้ำเงินสีแดงในชุดเบรคคาลิเปอร์และพิเศษสำหรับชุดแต่งไฟหน้าส่วนล้อแม็กสองขนาดสองสไตล์ขนาด 21 นิ้วสีดำและขนาด 20 นิ้วสีเทาเข้มแบบสลับสี

ในด้านสมรรถนะตัวท็อปอย่าง BMW i5 M60 xDrive พร้อมมอบความแรงถึงขีดสุดด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสี่ล้อมีชุดมอเตอร์ให้กำลังขับถึง 442 กิโลวัตต์หรือ 601 แรงม้าและแรงบิด 795 นิวตันเมตรหรือสูงสุดกว่า 820 นิวตันเมตรทำให้ขณะขับขี่รู้สึกเร็วและแรงพิกัดด้วยอัตราเร่งศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพียง 3.8 วินาทีและความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยพลังชาร์จจากชุดแบตเตอรี่ แรงดันสูงที่ติดตั้งอยู่ในตัวถังรถความจุพลังงานสุทธิ 81.2 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงซึ่งทำให้มีการขับขี่ได้ถึง 516 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC

BMW i5 eDrive40 M Sport

ส่วนรุ่น BMW i5 eDrive40 M Sport ก็แรงไม่น้อยด้วยตัวมอเตอร์ไฟฟ้าระบบขับเคลื่อนล้อหลังให้พละกำลังถึง 250 กิโลวัตต์ต่อ 340 แรงม้าพร้อมแรงบิด 400 นิวตันเมตรและสามารถส่งแรงบิดได้สูงสุดถึง 430 นิวตันเมตรเมื่อเปิดใช้งานระบบสปอร์ต และแผ่นแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าสูงชุดเดียวกันกับ BMW m60 พร้อมอัตราการเร่งศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ 6 วินาทีระยะการขับขี่อยู่ที่ 497 ถึง 582 กิโลเมตรมาตรฐานกิโลวัตต์ตามมาตรฐาน NEDC 

BMW i5 ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีการชาร์จไฟฟ้าแบบที่เปี่ยมไปด้วยศักยภาพสูงสุดด้วยหัวชาร์จแบบกระแสไฟฟ้าสลับ Ac กำลังไฟ 22 กิโลวัตต์และการชาร์จแบตไฟฟ้ากระแสตรง DC ช่วยให้เจ้าของสามารถชาร์จไฟให้แก่แบตเตอรี่จาก 10 ถึง 80% ภายใน 30 นาทียานยนต์ของ BMW i5 พลังงานพลังงานไฟฟ้ายังคงรักษาสมดุลย์ระหว่างความสปอร์ตสุดเร้าใจและความสะดวกสบายสำหรับทุกการเดินทางไว้เช่นเดียวกันด้วยความกว้างของตัวรถที่มีมากขึ้นและการกระจายน้ำหนักหน้าหลังที่แทบจะสมบูรณ์อัตราส่วน 50 : 50 และโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งในทุกส่วนช่วงล่างทั้งสองรุ่นก็มาพร้อมกับระบบควบคุมไฟฟ้าพร้อมกล้องปรับองศาล้อหลังขณะเข้าโค้ง

ความสปอร์ตในสไตล์ M ยังเห็นได้ชัดภายในห้องโดยสารด้วยพวงมาลัยที่ทำมาจากคริสตัลและเบาะนั่งด้านหน้าแบบ Comfort พร้อมปรับด้วยระบบไฟฟ้าขณะที่ระบบไฟส่องสว่างทั้งภายในและภายนอกห้องโดยสารม่านบังแดดสำหรับผู้โดยสารที่เบาะหลังและชุดอุปกรณ์ที่เสริมความหรูหราและสะดวกสบายในทุกการเดินทางโดยห้องโดยสารใน BMW i5 eDrive40 M Sport จะมาพร้อมกับสีที่ประดับด้วยขอบอะลูมิเนียมในขณะที่ BMW i5 M60 จะมาพร้อมกับสีเงินทั้งคนขับผู้โดยสารด้านหน้าและผู้โดยสารที่เบาะหนังทั้งสองด้านยังจะได้รับความสะดวกสบายอย่างเต็มรูปแบบด้วยระบบการปรับอุณหภูมิความแรงลมและการระบายระบายอากาศแบบแยกโซนรวมไปถึงระบบการตั้งโปรแกรมเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติห้าระดับในเซ็นเซอร์แสงอาทิตย์ที่ด้านหลังและระบบกรองฝุ่นละอองระดับนาโนพร้อมมอบประสบการณ์ในการขับขี่พร้อมอากาศบริสุทธิ์ตลอดการเดินทาง

สำหรับที่นั่งคนขับด้านหน้ายังคงมุ่งเน้นไปด้วยความสบายและความมั่นใจของผู้ขับขี่ด้วยระบบจอโค้งที่แบ่งออกด้วยจอขนาด 12.3 นิ้วและจอแสระบบควบคุมขนาดขนาด 14.9 นิ้วในระบบปฏิบัติการที่มาพร้อมกับฟีเจอร์ QuickSelect ทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานฟังก์ชันต่างๆผ่านไอคอนที่เรียงมาเป็นรูปแบบแถวแนวตั้งช่วยลดระยะเวลาในการใช้งานเมนูย่อยก่อนการเปิดใช้งานฟีเจอร์นั้นๆ นอกจากนี้หน้าจอแสดงผลแบบโค้งยังทำงานควบคู่ไปกับ BMW iDrive Controller ที่บริเวณกลางคอนโซล

อีกหนึ่งฟีเจอร์ไฮไลท์ของห้องโดยสารที่มีการประดับด้วยขอบคริสตัลที่ครอบคลุมทั้งแถบไปจนถึงบานประตูสามารถควบคุมการใช้งานได้ผ่านจอสัมผัสทั้งยังส่งมอบบรรยากาศภายในห้องโดยสารที่สามารถปรับแต่งได้ถึงหกแบบตามรสนิยมเจ้าของ

นอกเหนือไปจากการควบคุมที่ได้รับการปรับแต่งเป็นอย่างดีแล้วที่สุดแห่งความสะดวกสบายด้านการใช้งานของ BMW i5 ยังมอบประสบการณ์ด้านความบันเทิงที่เหนือชั้นให้แก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารใช้ระบบเสียงรอบทิศทางจากแบรนด์ระดับโลกซึ่งเป็นการปรากฏตัวครั้งแรกบน BMW i5 เพื่อมอบสุนทรียแห่งการขับขี่ด้วยการมีลำโพง 17 ตัวมีกำลังขับถึง 655 วัตต์ตัวปรับรูปแบบเสียงถึงเจ็ดแบนมอบเสียงเบสโดยเฉพาะที่ติดตั้งไว้ภายใต้ขอบโลหะบริเวณประตูรถทำให้สามารถมอบขุมพลังและความยืดหยุ่นทางเสียงให้คุณได้ทุกรูปแบบไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็ตามส่งมอบความบันเทิงได้อย่างเต็มที่โดยการใช้ลำโพงถึง 12 ตัวและแอม digital มีกำลังขับรวม 205 วัตต์ปรับแต่งเสียงได้ตามความต้องการ สนุกไปอีกขั้นกับการเข้าถึงคอนเทนท์ดิจิตอลได้หลากหลายรูปแบบมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมครอบคลุมทั้งข้อมูลสำคัญและเนื้อหาด้านความบันเทิงรวมทั้งยังมีการอัพเดทที่รวดเร็วฉับไวโดยหนึ่งในไฮไลท์นั่นก็คือแพลตฟอร์มที่ทำให้ผู้ขับและผู้โดยสารสามารถเล่นเกมได้อย่างสนุกสนานขณะที่พาหนะจอดอยู่กับที่เพื่อให้ทุกคนเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์ด้านความบันเทิงในขณะที่จอดชาร์จ ในขณะที่ขับขี่บนท้องถนน BMW ยังมาพร้อมกับระบบที่ช่วยควบคุมพวงมาลัยและการเปลี่ยนเลนส์ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชันที่ทำความเร็วได้สูงสุดถึง 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

การทดสอบก่อนขายจริงในรุ่น BMW i5 eDrive40 M Sport / M60 xDrive

ได้มีการทดสอบณสนามสปีดในจังหวัดปทุมธานีเป็นสนามเล็กๆเพื่อให้เห็นประสิทธิภาพของตัวรถซึ่งทั้งสองตัวมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน BMW i5 eDrive40 M Sport เป็นมอเตอร์เดี่ยวแรงม้ามีพอประมาณภายนอกที่หลายคนอาจชื่นชอบแต่บางคนก็รู้สึกว่ายังไม่โดนสักเท่าไหร่แต่สำหรับทีมงานต่างๆบอกได้เลยว่านี่คือรถไฟฟ้าล้ำนำสมัยในอนาคตที่แตกต่างจากเดิมอย่างชัดเจนภายในห้องโดยสารก็เป็นรถไฟฟ้ายุคใหม่เช่นเดียวกันมีความล้ำสมัยประกอบกับระบบปฏิบัติการ ที่ใช้งานได้มากยิ่งขึ้นสะดวกสบายเป็นการขับขี่เริ่มต้น BMW i5 eDrive40 M Sport ออกตัวได้ง่ายเข้าโค้งต่างๆตอบสนองได้เป็นอย่างดีโดดเด่นและเข้าโค้งด้วยจุดถ่วงต่ำทำให้การขับขี่ในแต่ละโค้งนั้นครอบคลุมส่วนในรุ่น M60 เป็นการแตกต่างกันเล็กน้อยนี่คือรถที่มีความเป็นสปอร์ตแข็งแรงมากยิ่งขึ้นด้วยน้ำหนักตัวที่เยอะก็อาจจะมีการเหวี่ยงและการกดคันเร่งออกจากโค้งทุกอย่างตอบสนองอย่างรวดเร็วจนทำให้ต้องคอยระวังในการขับขี่

ข้อดีของ BMW ทั้ง 2 รุ่น

  • สมรรถนะเป็นเลิศช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
  • ดีไซน์สปอร์ตหรูหราออกแบบให้ด้านหน้ากว้างแนวหลังคาลาดเอียง โฉบเฉี่ยวตกแต่งภายในและภายนอกพรีเมียมเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรุ่น
  • เทคโนโลยีที่ทันสมัยครบครันและสามารถสั่งการด้วยเสียงหรือด้วยมือแถมมีจอที่สามารถขับขี่ได้อย่างสะดวกมากยิ่งขึ้น

ข้อเสีย BMW ทั้ง 2 รุ่น

  • ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ในประเทศไทยเพราะเน้นการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและถูกออกแบบมาให้มีช่วงล่างต่ำการขับขี่ถนนในเมืองอาจทำให้เกิดความเสียหายได้
  • รถยนต์และอะไหล่เครื่องยนต์ราคาสูงเพราะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีค่าดูแลและบำรุงรักษาเมื่อเทียบกับรถยนต์ทั่วไปแล้วหากหมดประกันสี่ปีอะไหล่บางตัวต้องนำเข้าจากต่างประเทศ

สรุป นิยามแห่งรถยนต์ไฟฟ้าซีดานที่กำลังถูกพูดถึงมากที่สุด

เรียกว่าเป็นรถยนต์สมรรถนะแท้ๆ ที่ออกตัวแรงเป็นอย่างมากทั้งดีไซน์รูปลักษณ์การขับขี่สุดโฉบเชียวให้ทุกคนได้เป็นเจ้าของได้แล้วในวันนี้กับราคา 4,999,000 บาทในรุ่น BMW i5 eDrive40 M Sport และตัวท็อป 5,599,000 บาทพร้อม package การบำรุงรักษาทั้งสี่ปีในสองรุ่นความคุ้มค่าที่ไม่ได้แค่เพียงตัวรถเท่านั้นแต่การบำรุงรักษาก็เป็นสิ่งหนึ่งที่สำคัญเช่นเดียวกัน เป็นรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงที่สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบทำให้คุณเพลิดเพลินได้อย่างไร้กังวลเพราะมีหน้าจอขนาดใหญ่ที่จะทำให้คุณนั้นขับขี่ได้ทุกวัน เป็นทุกอย่างให้คุณแล้วกลับรถยนต์ซีดานตัวแรงมาใหม่พอมีระบบ ai ที่นำข้อมูลและการตรวจสอบการคาดเดาให้กับลูกค้าเพื่อ ยกระดับการดูแลและการให้บริการอย่างดีที่สุดขณะขับขี่

แนะนำวิธีเลือก ทะเบียนรถมงคล ด้วยตัวเอง เสริมดวงปัง ดึงดูดแต่พลังงานดี ๆ

10 อันดับ ยางรถยนต์ขอบ17 ยี่ห้อไหนดี นุ่มเงียบ ราคาถูก ปี 2023

More Contents

More Cars