Honda civic Type R เป็นรุ่นสมรรถนะสูงของรถคอมแพ็คซีวิคที่ผลิตโดยฮอนด้า มันมีตัวถังที่เบาและแข็งขึ้นเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษมีให้เฉพาะในเกียร์ธรรมดาห้าหรือหกสปีดและเบรกและแชสซีที่ได้รับการอัพเกรด สีแดงถูกนำมาใช้ในพื้นหลังตราสัญลักษณ์ Honda เพื่อให้มีความโดดเด่นด้านกีฬาเป็นพิเศษและแยกออกจากรุ่นอื่น ๆ
Honda civic รุ่นแรกที่ได้รับป้ายชื่อ ‘Type R’ นั้นมีพื้นฐานมาจาก Civic รุ่นที่ 6 ของฐานพัดลม ‘EK’ โมเดลพื้นฐานที่มีส่วนร่วมคือ JDM Civic แฮทช์แบ็ก 3 ประตูที่เรียกว่า SiR (รหัสชื่อ EK4) เช่นเดียวกับพี่น้อง Integra Type R DC2 / JDM DB8 การเปลี่ยนแปลงของ Civic SiR เป็น Type R ทำได้โดยการทำงานในรูปแบบพื้นฐานและปรับปรุงให้เป็นแนวคิดของ Honda ในเรื่องรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูงในวงจร
Honda civic รุ่นแรกที่ได้รับตรา Type R ได้รับการเปิดตัวในเดือนสิงหาคม 1997 ในชื่อ EK9 EK9 ใช้คุณสมบัติหลายอย่างร่วมกับ Integra Type R DC2 / JDM DB8 เช่นการละเว้นการหยุดเสียงและมาตรการลดน้ำหนักอื่น ๆ เครื่องยนต์ B16B แบบแฮนด์พอร์ตดิฟเฟอเรนเชียลลิมิเต็ดสลิปหน้าและการส่งผ่านอัตราส่วนปิด เครื่องยนต์ B16B มีกำลังสูงสุดต่อลิตรตลอดกาลสำหรับเครื่องยนต์ที่มีแรงดูดตามธรรมชาติ 185 แรงม้า (136 กิโลวัตต์ 182 แรงม้า) ที่ 8,200 รอบต่อนาทีและ 160 นิวตันเมตร (118 ปอนด์ฟุต) ที่แรงบิด 7,500 รอบต่อนาทีจาก 1.6 ลิตร (1,595 ซีซี) ของการกระจัด เป็นครั้งแรกที่มีการใช้แชสซีโมโนโคคแบบเชื่อมตะเข็บเชิงกลยุทธ์เพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งของแชสซี ภายในมีเบาะนั่งแบบถัง RECARO สีแดงการ์ดประตูสีแดงพรมปูพื้น Type R สีแดงแป้นเปลี่ยนเกียร์ไททาเนียมและพวงมาลัยหุ้มหนัง Momo EK9 วางจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้น
ตัวเลขประสิทธิภาพ ได้แก่ เวลาเร่ง 0–97 กม. / ชม. (0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 6.7 วินาทีและเวลา 15.3 วินาทีหนึ่งในสี่ไมล์ EK9 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 225 กม. / ชม. (140 ไมล์ต่อชั่วโมง)
การตกแต่งภายใน Honda civic
ในปี 1998 มีการเปิดตัวรุ่น Civic Type R Motor Sports มันมาพร้อมกับล้อเหล็กการตกแต่งภายใน EK สีเทามาตรฐานหน้าต่างแบบแมนนวลไม่มี a / c และไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ
Honda civic รุ่น Type Rx ที่เปิดตัวในปี 2542 ได้รับเครื่องเล่นซีดีกระจกมองข้างไฟฟ้าแบบพับเก็บได้สีตัวถังกระจกไฟฟ้าระบบปรับอากาศอัตโนมัติระบบปลดล็อกแบบไม่ใช้กุญแจแป้นเหยียบอะลูมิเนียมแบบสปอร์ตและแผงกลางแบบคาร์บอน Type Rx เป็นรุ่นสุดท้ายของรุ่น EK9 การผลิต EK9 Civic Type R มีจำนวนทั้งสิ้น 16,000 คัน ในปี 1999 บริษัท ปรับแต่ง Spoon Sports ของ Honda ได้ออกแบบรถแข่งรุ่น N1 ของ Type R ที่มีเส้นแดงของเครื่องยนต์ B16B เพิ่มขึ้นจาก 8,400 รอบต่อนาทีเป็น 11,000 รอบต่อนาที
